起初，该家公司向汽车制造商出售自主研发的自动驾驶车队技术，看起来很有发展前景。截至目前，Aurora也已经从红杉资本(Sequoia)、T Rowe Price和亚马逊等投资者处筹集了7亿美元，估值达25亿美元，并在加州、宾夕法尼亚州、蒙大拿州和得克萨斯州组建了一支500多名员工组成的团队。此外，Aurora还与大众集团、现代汽车集团、中国电动汽车初创公司拜腾、菲亚特克莱斯勒汽车公司(FCA)等汽车制造商建立了合作伙伴关系。但在一波整合浪潮中，很多汽车制造商选择自主研发自动驾驶技术，Aurora的早期合作伙伴要么取消合作关系，要么进行一些其他投资，为与Aurora的未来合作也带来了不确定性。
特斯拉似乎正计划通过提升其Autopilot的维度理解能力来增强车辆的自动驾驶功能。今年7月，一名特斯拉车主在推特上表示，因为车道坡度超过10%，特斯拉的智能召唤功能无法使用。
格隆汇8月22日丨利和兴(301013.SZ)公布半年度报告，营业收入2.7亿元，同比增长60.01%，净利润1344.6万元，同比扭亏，扣非净利润1143万元，同比扭亏，基本每股收益0.06元。
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