10月23日，中国航空产业能力发展建设论坛在天津举办。本次论坛由中航国际供应链科技有限公司主办。
作为中国航空工业集团现代供应链体系建设的主要支撑单位，中航供应链积极借鉴国际先进的供应链集成服务经验，不断增强自身竞争力，以链聚势、以群聚力，构建中国航空高端制造产业协同发展的开放平台。
面对当前复杂多变的国际国内形势，如何加强航空产业能力建设，提升国际竞争力，成为摆在我国航空产业面前的重要课题。
本次论坛围绕这一主题，就航空制造的能力建设、前沿技术、市场前景、国内外合作等多个方面开展深入探讨，针对航空装备的细分领域，邀请专家学者研究前沿技术趋势，探讨相关专业进展。此外，论坛还特别邀请了中国航空工业集团、中国航发、中国商飞三家单位的核心用户分享关键技术研究和能力建设规划。
中航国际党委书记、董事长由镭在致辞中指出，发展高端航空装备需要着力加强自身能力建设。航空装备行业是一个高度复杂、技术密集的行业，从飞机到发动机，再到航空机载系统与设备，每一个领域都代表了技术的前沿和创新的高峰。
同时，发展高端航空装备需要加快提升产业链供应链韧性和安全水平。航空装备行业产业链条长、带动效应强，从原材料到成品，每一个环节都承载着技术的创新与突破。邀请更多的优质企业加入航空产业“朋友圈”，能够形成产业集群，优化产业布局，强化航空产业控制能力，真正构建既能抵御风险、又能迅速应对新挑战的产业链和供应链，切实推动航空产业高水平融合创新发展。
美联航称，其客户将很快可以在空中享受与在地面上一样的、高速的、低延迟的互联网服务，“这种全新gate-to-gate（从登机到落地）的连接将在空中解锁改变游戏规则的体验。”
目前，我国航空产业正处于重点突破的关键阶段，比以往任何时候都更加需要创新引领、科技赋能、产业协同。此次论坛为先进制造设备、数字化装配、检测仪器、工业软件等供应商提供了展示能力和分享产品的机会，目的是发挥供应链各方的智慧和力量，共商航空产业能力建设大计，共绘中国航空产业发展广阔前景。
天津港（600717）保税区党委常委、管委会副主任赵学森在致辞中表示，天津港保税区始终把航空产业作为服务国家战略的重要支撑，围绕着航空制造、航空维修、航空服务、航空物流这四大领域，聚焦商用大飞机、民用直升机和先进航空器制造能力、配套能力、工程能力和服务能力建设。
中国航空工艺设备博览会今年首次在天津举办，为天津市与中国航空工业集团共同打造了一个开放合作、共同发展的合作平台，深度契合了双方一步扩大航空产业合作根本意向。
此次论坛聚焦航空产业能力建设的主题，对于进一步创新驱动带动提升产业链的韧性和供链稳定，推进我国航空产业发展有着特别重要的现实意义。
论坛上，中国工程院院士、可靠性与环境工程技术国防科技重点实验室主任王自力发表题为“强化可靠性系统工程、助力质量强国战略”的主旨报告，王自力院士围绕质量强国时代的技术变革需求、质量变革抓手-可靠性系统工程理论方法和深化RSE应用推动航空装备高质量发展等题目与现场与会嘉宾展开交流。
此外香港配资炒股，中国民航大学党委副书记、校长丁水汀发表了题为“未来跨域航空发动机技术挑战与思考”的演讲；北京航空航天大学长江学者特聘教授尚耀星发表了题为“航空机电系统发展与核心关键基础件”的演讲；来自中国航空工业集团西飞、中国航发黎明、中国航空工业集团机载的专家也就相关专题发表了主题演讲。